В Беларуси падает спрос на международные автомобильные грузоперевозки, но по отдельным направлениям наблюдается рекордный рост, сообщили в международной бирже автогрузоперевозок ATI.SU.
Общее число заявок на перевозки из других стран в Республику Беларусь уменьшилось во втором квартале на 7% по сравнению с первым кварталом. Спад отмечался от месяца к месяцу — в июне падение спроса составило 16%.
Основная доля снижения приходится на перевозки из РФ — во втором квартале они упали на 13% по сравнению с январем-мартом текущего года. Если в первом квартале наблюдался резкий рост объема перевозок из Российской Федерации в нашу страну, то сейчас ситуация кардинально изменилась.
"Снижение спроса на перевозки вполне объяснимо с учетом введенных санкций. Ряд производителей сейчас занят переориентацией экспорта товаров в восточном направлении. А отладка новых логистических цепочек — небыстрый процесс, но мы уже наблюдаем существенный рост спроса на перевозки в восточные страны", — рассказала Татьяна Солдатенко, директор компании-представителя Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси.
Объем перевозок из Беларуси по сравнению с первым кварталом сократился на 9%, но по отношению к 2021 году вырос на 6%. При этом перевозки в Россию из РБ сократились на 9% за квартал, просел спрос также практически на всех европейских направлениях.
А вот перевозки в Турецкую Республику и Грузию ставят рекорды. Грузоперевозки из Беларуси в Турцию выросли на 409%, а в Грузию — на 347%.
Ставки на перевозки в Беларусь во втором квартале выросли в годовом выражении на 23%. В то же время ставки из Беларуси снизились в годовом выражении на 9%.
По словам Татьяны Солдатенко, перевозчики оказались в сложном положении: ставки снижаются, но затраты на топливо и обслуживание техники растут.
На внутреннем рынке грузоперевозок эксперты отмечают позитивную тенденцию — количество заявок на перевозки выросло за квартал на 25%.
