Автомобильная промышленность может стать ведущим рынком стали с низким содержанием углерода в Европе, если законодатели установят соответствующие требования. Об этом говорится в исследовании трансевропейской организации Transport & Environment (T&E).
Согласно анализу, базирующемуся на исследовании консалтинговой компании Ricardo, сталь, произведенная с использованием «зеленого» водорода и электродуговых печей либо лома, может сократить выбросы углерода от производства авто в Европе на 6,9 млн т в 2030 году.
Если производители автомобилей заменят 40% своей стали экологически чистой (с менее 400 кг выбросов CO2 на тонну), это прибавит лишь €57 к стоимости электромобиля в 2030 году.
Переход на 100% экологической стали к 2040-му будет стоить только €8 – по сравнению с использованием обычной – из-за цен на углерод, а также падения затрат на производство «зеленой» металлопродукции. Но обеспечение миллиардных инвестиций в евро, необходимых для производства низкоуглеродистой стали, сильно зависит от наличия надежного рынка сбыта для производителей.
Автомобильный сектор имеет очень хорошие возможности для создания такого спроса, отмечает T&E, поскольку в настоящее время потребляет 17% стали в ЕС. Организация призвала законодателей помочь создать ведущий рынок экологической стали в Европе, установив для производителей авто цели использовать все большее количество ее в новых автомобилях с 2030 года.
К 2030 году Европа сможет производить до 172 млн т низкоуглеродной стали в год, говорится в отчете, основанном на отслеживании Ricardo производственных анонсов. Этого будет достаточно, чтобы удовлетворить общий спрос на сталь в автомобильном секторе, который в 2022 году потребил 36 млн т. Кроме того, переход к облегченным авто уменьшит использование стали в отрасли в следующем десятилетии.
Напомним, что в начале текущего года коалиция некоммерческих организаций запустила кампанию Race to Green Steel, направленную на поощрение автопроизводителей к использованию «зеленой» стали. Инициатива направлена на поддержку компаний в разработке целевых показателей по низкоуглеродной стали и инвестициям в инновационные технологии.
