Премьер-министр Канады Марк Карни подчеркнул, что заключение торгового соглашения с США остается возможным, однако только при условии сохранения конкурентоспособности канадского автомобилестроения, сталелитейной и алюминиевой промышленности. Об этом сообщает Bloomberg.
По словам Карни, Оттава стремится достичь долгосрочной договоренности по торговле и таможенным тарифам, но не подпишет ни одного документа, который существенно ослабит национальную промышленность. Он подчеркнул, что Канада является крупнейшим покупателем американских автомобилей, а рынки обеих стран глубоко интегрированы, поэтому учет канадской доли производства является обязательным условием.
Переговоры по снижению пошлин и торговых барьеров между двумя странами сорвались 21 августа, после чего Дональд Трамп ввел 50-процентные пошлины на канадские товары объемом $20 млрд.
В ответ Канада готовит собственные контрмеры, которые должны вступить в силу 8 сентября. С этой даты Канада вводит зеркальные пошлины в размере 15%, 25% и 50% на импорт из США объемом 27,6 млрд канадских долларов. Ограничения охватят сталь, алюминий (ставка повышена с 25% до 50%), молочную продукцию, бытовую технику, сельхозтехнику, целлюлозно-бумажную продукцию и электронику. Действующие пошлины на американские автомобили также остаются в силе.
Со своей стороны канадские металлурги призывают собственное правительство усилить поддержку работников перед введением контрпошлин против Штатов. Объединенный профсоюз металлургов (USW) выдвинул ряд требований к правительству:
Пока продолжается торговый конфликт между США и Канадой, экономические связи между соседями демонстрируют признаки ослабления. По данным Статистического бюро Канады за июль, доля экспорта в Споединенные Штаты в общем объеме канадского экспорта упала до самого низкого уровня с 1997 года.
