Более 300 руководителей промышленных предприятий Европы собрались в министерстве экономики Франции по инициативе министра промышленности Себастьена Мартена, чтобы призвать к введению амбициозной политики поддержки европейского производителя. Об этом сообщает Eurometal.
Центральной темой встречи стало обсуждение законопроекта о промышленном акселераторе (Industrial Accelerator Act, IAA), который предусматривает введение требований к доле европейских компонентов в стратегических секторах и сфере государственных закупок.
Себастьен Мартен, министр промышленности Франции, объяснил: «Маркировка «Made in Europe» должна означать «Сделано в Европе», а не «Сделано в мире». Речь идет не о закрытии европейского рынка, а о создании условий честной конкуренции и выстраивании партнерства со странами, которые придерживаются аналогичных правил».
Инициативу поддержали более 600 промышленных лидеров и компаний, в частности France Industrie, Dassault Aviation, ArcelorMittal, Acerinox, Ferroglobe, Orano, Enedis и французская автомобильная платформа PFA.
Франция заявила о готовности противодействовать любому ослаблению промышленных требований IAA. В то же время Мартен предупредил, что чрезмерное расширение перечня отраслей может грозить потерей политической поддержки со стороны ряда стран ЕС. В настоящее время позитивный сдвиг в этом вопросе наблюдается от Германии, а Италия полностью поддерживает позицию Парижа.
График принятия и внедрения инициативы:
Как сообщал GMK Center, Испания выступила с предложением, призванным преодолеть разногласия между Францией и Германией вокруг новых критериев маркировки «Сделано в ЕС» (Made in EU). Париж и Берлин не могут прийти к согласию относительно того, в какой мере товары из стран, не входящих в ЕС, имеют право на европейские субсидии. Французская сторона настаивает на более строгих ограничениях с акцентом исключительно на 27 странах-членах блока. Германия, со своей стороны, опасается, что такой подход нанесет ущерб принципам свободной торговли.
