На площадке Евразийской экономической комиссии состоялось совещание с иранской стороной по вопросу развития проекта «Евразийский агроэкспресс».
«Как и договаривались в ходе работы над полноформатной зоной свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и Исламской Республикой Иран, переводим все наши соглашения в практическую плоскость», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
В этой связи он напомнил, что речь, в частности, шла о поставках продукции ЕАЭС в Иран, а также об организации масштабных объемов перевозок иранских овощей и фруктов на рынок наших стран. Соответствующие товары присутствуют на полках магазинов и сегодня. Однако с задействованием «Евразийского агроэкспресса» сельскохозяйственная продукция будет доставляться более оперативно, с лучшим качеством и меньшим количеством посредников, выразил уверенность министр.
«Предлагаем взаимодействие с большим иранским холдингом, который может либо напрямую войти в проект, либо действовать в качестве «единого окна» для организации поставок ваших агропроизводителей в Иран и экспорта нашей продукции в обратном направлении», – заявил, в свою очередь, первый заместитель министра сельскохозяйственного джихада Исламской Республики Иран Алиреза Пейман-Пак.
По итогам встречи стороны согласились продолжить работу в этой логике, делегировав обсуждение конкретного формата и деталей сотрудничества дирекции проекта «Евразийский агроэкспресс» – АНО «Евразийская Агрологистика» – и иранской компании.
«При этом мы понимаем, что, кроме логистики, есть и другие вопросы, которые необходимо решать. Это и взаиморасчеты, ветеринарный и фитосанитарный контроль, это вопросы транзита через Иран в сторону стран Персидского залива и Индии», – обратил также внимание Андрей Слепнев.
Инициатива о реализации совместного проекта государств – членов ЕАЭС по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок «Евразийский агроэкспресс» в целях развития регулярных взаимных поставок сельскохозяйственной продукции и продовольствия, а также экспортных поставок в азиатском и европейском направлениях была поддержана Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 25 февраля 2022 года № 3. Распоряжением ЕМПС от 3 февраля 2023 года № 6 проект масштабирован на маршруты коридора «Север-Юг».