Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года начали снижаться после продолжительного восстановления с начала марта. По состоянию на 3 июня котировки ЖРС составляли USD 106,8/т CFR, что на 3,3% меньше по сравнению с 1 мая, тогда как средняя цена за май была на уровне USD 111,2/т против USD 109,4/т в апреле, что свидетельствует о сохранении высоких цен в начале месяца и резком снижении в последнюю неделю.
В начале мая рынок еще сохранял инерцию роста, сформированную в марте–апреле. После праздников в Китае комбинаты частично возобновили закупки, а улучшение маржинальности металлургов и рост цен на сталь поддерживали спрос. Дополнительным фактором стали ожидания оживления потребления в Китае и на внешних рынках. На этом фоне KORE 62% Fe в первой половине месяца поднимался выше USD 114–115/т CFR.
При этом уже в середине мая стало заметно, что рынок движется по логике «сильные ожидания — слабая реальность». Инфраструктурная активность в Китае демонстрировала признаки оживления, однако фактический спрос оставался вялым. Закупки комбинатов ослабевали после коротких волн пополнения запасов, а спотовая торговля теряла активность. Давление усиливали рост мировых отгрузок руды, высокие запасы в портах Китая и ожидания сезонного пика поставок майнеров.
После 18 мая спад ускорился. Рынок отреагировал на исчезновение макрооптимизма после отсутствия прорывов в переговорах между Китаем и США, а также на опасения, что производство чугуна уже приблизилось к пику. Дополнительно настроения ухудшили экологические проверки в китайских провинциях, которые повысили риски ограничений выплавки стали и спроса на ЖРС. Снижение цен на заготовку в Таншане стало еще одним сигналом слабости рынка.
Отдельную поддержку ценам обеспечивали высокие фрахтовые ставки и временный интерес к кусковой руде, так как часть комбинатов оптимизировала доменную шихту для сокращения затрат на кокс. Однако эти факторы лишь сдерживали глубину коррекции, не изменяя баланс в пользу продавцов.
В краткосрочной перспективе руда, вероятно, останется под давлением из-за высоких портовых запасов, сезонного ослабления спроса на сталь и активных отгрузок в конце квартала. Резкое падение могут ограничивать дорогой фрахт, затраты на коксующийся уголь и возможные перебои или торговые ограничения в отношении отдельных поставщиков. Базовый сценарий — колебания примерно в USD 105–110/т CFR с риском дальнейшего снижения, если спрос в Китае не восстановится.
