Карантин стал закрывать границы зарубежных стран перед казахстанскими грузовыми автоперевозчиками. Редакция LS выяснила, какие страны ужесточили прохождение через свою таможню и как решается вопрос.
В Казахстане на 32% снизилась выдача международных дорожных паспортов до 3,6 тыс. книжек в январе-марте 2020 года. При этом в апреле число международных автотранспортных рейсов сократилось вдвое.
В Kazlogistics отметили, что на данный момент Казахстан теряет около KZT 3 млн с кругорейса. Вместе с тем в январе-марте, по подсчетам ассоциации, бюджет недополучил около KZT 700 млн.
В министерстве индустрии и инфраструктурного развития пояснили, что для недопущения проникновения COVID-19 Туркменистан разработал механизм бесконтактной передачи грузов. На нейтральной территории проводится бесконтактная передача документов и денежных средств через специальный ящик. Туркменское автотранспортное средство производит перевозку прицепа в Международный морской порт Туркменбаши для разгрузки. Ориентировочное время возврата прицепа с учетом форс-мажорных обстоятельств занимает порядка трех суток.
Помимо этого, Турция ввела 14-дневный карантинный режим для водителей иностранных государств при въезде в страну.
В министерстве иностранных дел также подтвердили появление серьезных затруднений в международных автомобильных грузоперевозках и прохождении границ.
В ведомстве добавили, что, помимо вышеназванных стран, правила по обязательному размещению на двухнедельный карантин введены в Грузии.
Между тем, по данным комитета по статистике, в марте 2020 года доход автотранспорта с грузоперевозок составил KZT 13,4 млрд. Это на 0,7% меньше показателей февраля и на 12,6% больше марта 2019 года. Однако, если посмотреть на грузооборот, в марте 2020 года он снизился на 14,4% по сравнению с мартом прошлого года до 212,4 млн тонн. С начала года снижение составило 5% до 711 млн тонн. Показатель грузоперевозок на км упал на 22% до 10,3 млрд тонн на км в марте и на 8,2% до 33,4 млрд тонн на км с начала года.
