Сейчас в России производятся легковые автомобили более чем 20 брендов, на конвейеры поставлено около 50 моделей. Об этом рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
«Для многих привычным шаблоном остается отождествление всей отрасли с АвтоВАЗом — конечно, это одно из наших ключевых предприятий с самыми значительными объемами производства. Но я обращу внимание, что только в легковом сегменте у нас в стране производятся автомобили более 20 брендов. На наших собственных сборочных линиях стоят более 50 моделей: седаны, кроссоверы, высокопроходимые автомобили, пикапы», — приводит слова Алиханова ТАСС 30 сентября.
Министр отметил, что только в этом году в России начался выпуск новой Lada Iskra, минивэна Sollers SP7, моделей российского бренда Tenet, а также гибридных авто марки Voyah. В планах до конца года также запуск электромобиля «Атом».
Алиханов также отметил, что заводы, вновь начавшие производство автомобилей после ухода иностранных инвесторов, в 2024 году нарастили их выпуск в полтора раза относительно 2023-го, объем производства превысил 142 тыс. машин.
Кроме того, глава Минпромторга указал, что почти все оставленные зарубежными инвесторами автозаводы сейчас работают. Они функционируют под руководством российских инвесторов, которые совместно с партнерами из дружественных стран также приняли обязательства по углублению локализации. Цели развития собственного производства автомобилей в различных сегментах обозначены в стратегии развития автопромышленности до 2035 года, напомнил он.
В августе 2025 года в России было выпущено 37,5 тыс. легковых автомобилей, что на 27,4% меньше, чем год назад. Всего за восемь месяцев текущего года с российских конвейеров сошло 420 тыс. легковых машин, это на 2,9% меньше год к году.
Ранее, 25 сентября, глава «Автостата» Сергей Целиков подсчитал, что в 2025 году на российском рынке появились пять новых автомобильных брендов: Avatr, Rox, KGM, Tenet и Exlantix.
