Европейская комиссия решила ввести постоянные антидемпинговые пошлины на ввоз березовой фанеры из России вместо временных пошлин, которые действовали с июня 2021 года. Об этом говорится в сообщении в Официальном журнале Европейского союза, опубликованном во вторник, 9 ноября.
Размер постоянных пошлин отличается от временных. Так, для предприятий крупнейшего в мире производителя фанеры "Свеза" Алексея Мордашова размер пошлины снижен с 15,9 до 14,4%, а для Вятского фанерного комбината, принадлежащего Segezha Group Владимира Евтушенкова, — с 15,7 до 14,85%.
Россия — основной поставщик березовой фанеры в Европу. В 2019 году объем ее импорта составил 1,082 млн куб. м, а доля поставок из России на европейском рынке увеличилась с 46% в 2017 году до 56% в 2020 году, следует из данных Еврокомиссии. По данным внешнеторговой базы Eurostat, в 2019 году в денежном выражении импорт березовой фанеры из России составил EUR 145 млн, в 2020 году — EUR 95 млн.
Постоянные пошлины, как и временные, были введены как ответ на жалобу производителей из стран ЕС. Она была подана в Еврокомиссию еще в августе 2020 года европейским Консорциумом деревообрабатывающей промышленности (Woodstock Consortium) от имени двух производителей, выпускавших в 2019 году более 25% всей березовой фанеры в Евросоюзе.
В ходе предварительного расследования европейский регулятор пришел к выводу, что экспортеры фанеры из России занижали цены на свой товар — по его данным, средние цены на фанеру из России с 2017 года до весны 2021 года снизились почти на 10%, с EUR 646 до EUR 584 за тонну.
В "Свезе" уже предупреждали, что из-за пошлин российская фанера будет поставляться по "более высоким ценам", что неизбежно приведет к повышению стоимости продукции, выпускаемой ее европейскими клиентами, и снижению ее конкурентоспособности в границах ЕС и на мировом рынке. Временные пошлины уже стали одной из причин резкого роста цен на фанеру на европейских рынках наряду с повышенным спросом на стройматериалы, уточнял представитель компании.
Некоторые другие российские производители могут частично переориентировать поставки из Европы на американский или стремительно развивающийся азиатский рынок, что может спровоцировать в Европе дефицит сырья, который приведет к сокращению производств, заморозке проектов или даже закрытию ряда компаний.