В следующем году страна сосредоточится на проектах содействия экономическому росту. Об этом заявил вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры.Александр Кубраков на заседании руководящего комитета Многосторонней координационной платформы доноров для Украины, сообщают в Мининфраструктуры.
«В 2022 году мы сосредоточились на проектах, позволивших нам выжить, в 2023 году начали восстановление социальной и критической инфраструктуры. В 2024 году мы сосредоточимся на проектах, которые будут способствовать экономическому росту», – отметил он.
По словам Кубракова, страна стремится максимально восстановить экономическую устойчивость, что означает создание возможностей для экспорта, поддержки критической и социальной инфраструктуры, обеспечения безопасности, жилья и рабочих мест для граждан.
Чиновник отметил, что среди определенных приоритетов восстановления, в частности, транспортная инфраструктура – речь о расширении мощностей на ключевых пунктах пересечения границы с ЕС и Молдовой, а также железнодорожных и портовых терминалах.
Вице-премьер по восстановлению Украины заверил, что правительство продолжает реализацию реформ, необходимых для обеспечения благоприятного инвестиционного климата, верховенства права, прозрачности и подотчетности, построения сильных институтов.
Стороны также обсудили текущие потребности финансирования дефицита бюджета на 2024 год и ключевые элементы четырехлетнего Плана Украины, который правительство разрабатывает в рамках программы ЕС Ukraine Facility.
Кроме того, Украина вместе с ЕС и странами-соседями будет работать над инфраструктурным развитием Дуная. Об этом Александр Кубраков ранее заявил в Брюсселе по итогам переговоров с еврокомиссаром по транспорту Адиной Велян, сообщает «Укринформ»
По его словам, Украина благодарна Еврокомиссии за усилия по интеграции украинских транспортных путей, включая дунайский участок, в общеевропейскую транспортную сеть ТЕN-Т.
Кубраков подчеркнул, что коридоры солидарности являются критически важным проектом для экономики и сельскохозяйственного сектора Украины, экспорта и импорта государства.
«Вместе с румынскими коллегами и другими странами региона мы работаем над увеличением возможностей дунайских портов в приеме судов большего тоннажности», – отметил он.
Второй важной темой Кубраков назвал развитие пограничной инфраструктуры и упрощение административных правил пересечения границ для экспорта товаров из Украины и операций по импорту, что будет иметь огромный экономический эффект. Особенно это касается границ между Украиной, Молдовой и Румынией.
Напомним, что Украина продолжает работу над развитием альтернативных логистических маршрутов для украинского экспорта. Одним из приоритетов является развитие судоходства на Дунае – его румынская часть в условиях ограниченного судоходства важна для переориентации. Ключевыми направлениями работы здесь являются ускорение прохождения судами каналов, увеличение пропускной способности на канале Сулина и организация дополнительных мест для осуществления рейдовой перевалки судов возле румынского порта Констанца.
