АТ «Укрзалізниця» в январе-августе 2025 года сократила объемы перевозок грузов в контейнерах на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года – до 151,89 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). Об этом сообщил заместитель директора Департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев.
Структура перевозок по видам сообщения/направлениям следующая:
Лидером среди грузов по объемам перевозки в контейнерах остаются зерновые (26% в общем объеме перевозок) – 40,02 тыс. ДФЭ. На черные металлы приходится 21% перевозок или 32,28 тыс. ДФЭ, на жмых – 15,47 тыс. ДФЭ (10%), на масло – 11,32 тыс. ДФЭ (7%).
В целом ситуация на рынке интермодальных перевозок остается динамичной и чувствительной к изменениям в структуре спроса. Если ранее доминировали зерновые грузы, то теперь первенство переходит к черным металлам. Это свидетельствует о трансформации грузопотоков и поиске бизнесом более эффективных логистических решений. В то же время железнодорожная отрасль адаптируется к новым условиям, расширяя клиентскую базу и предлагая новые сервисы, чтобы удержать позиции в конкурентной среде.
Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» по итогам 2024 года увеличила интермодальные контейнерные перевозки в пределах Украины на 28% по сравнению с 2023 годом – до 258,18 тыс. ДФЭ. Основная номенклатура грузов в 2024 году распределяется следующим образом: зерновые грузы – 46% – 101,8 тыс. ДФЭ (+17,9% г./г.), черные металлы – 20% – 43,04 тыс. (+42,3%).
