В России с 1 января может вырасти утильсбор на автомобили и спецтехнику — в пределах 30%, рассказали источники “Ъ”, знакомые с ситуацией. Это решение принципиально принято в правительстве, хотя размер индексации еще обсуждается. Такой шаг приведет к дополнительному росту цен на автомобили и затронет не только импортные поставки, но и локализованных игроков.
Утильсбор на автомобили и спецтехнику может вырасти с 1 января в среднем в пределах 30%, рассказали ряд источников “Ъ”, знакомых с ситуацией. Речь идет об изменении ставок, без корректировки коэффициентов. Минпромторг, по их словам, объясняет такую инициативу необходимостью сохранить уровень барьера для импорта, учтя в нем девальвацию рубля.
Традиционно повышение утильсбора было реакцией на снижение таможенных ставок для сохранения общего уровня тарифной защиты, что признавали в правительстве. В последний раз по этой причине ставки сбора росли с 2020 года, например, в среднем на 110,7% в легковом сегменте. Эта индексация должна была стать последней как минимум в автопроме: ставки пошлин на ввоз готовых автомобилей снижены до уровня, согласованного с ВТО, и уровень барьера больше не меняется. Но глава Минпромторга Денис Мантуров уже в конце 2019 года говорил, что утильсбор будет вновь проиндексирован "для стимулирования локализации" "через какое-то время — с 2021 или 2022 года".
Формально повышение утильсбора не должно сказываться на собираемой в России технике, но на практике это не так. Например, в автопроме с 2020 года компенсации утильсбора выплачиваются исходя из уровня локализации и только тем, кто заключил специнвестконтракт. В сегменте спецтехники, рассказывают источники “Ъ”, выплаты компенсаций осложняет сам Минпромторг, не подтверждая предприятиям локализацию.
То есть утильсбор превращается из барьера в налог на производство в России, солидарны собеседники “Ъ” как среди иностранных, так и ряда российских компаний.
Сейчас индексация проходит согласование в правительстве: так, как минимум в Минэкономики “Ъ”
Другой источник “Ъ” говорит, что рассматривается в том числе вариант индексации ставок на 25% с января и до 40% с середины 2021 года.
Отметим, что цены на технику в этом году существенно выросли на фоне девальвации, причем она до конца так и не была отыграна, а покупательский спрос поддерживает только ожидание роста цен.
