Объекты, включенные в госпрограмму "Дороги Беларуси", планировалось финансировать за счет бюджета и зарубежных кредитов. Но из-за санкций возникли сложности. Об этом рассказал замначальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко, сообщает пресс-служба ведомства.
В государственную программу "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы включены объекты, которые планировали финансировать как за счет бюджета, так и за счет привлечения кредитов зарубежных банков. "С учетом санкционной политики Запада в отношении нашего государства выделение кредитных ресурсов временно приостановлено. Приходится прорабатывать разные пути решения вопроса. Смотрим в сторону Востока. Например, по автодороге Р46 Лепель - Полоцк мы плотно отрабатываем с КНР вопрос привлечения кредитных средств. Также будет рассматриваться вопрос по замещению средств по М3", - отметил заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко.
"Но в первую очередь рассчитываем на себя. Поэтому правительством нашей страны на 2022 год дополнительно выделено на дорожное хозяйство BYN 300 млн: BYN 200 млн пойдут на республиканские дороги и мосты, BYN
100 млн - на местные дороги", - добавил он.
Дополнительные средства позволят отремонтировать 250 км республиканских и более 400 км местных автодорог. По итогам года планируется выполнить все целевые показатели, то есть будет отремонтировано по республиканской сети более 700 км дорог и 2 500 погонных метров дорожных сооружений, по местной сети - более
1 500 км дорог и 1 080 погонных метров.
